老小區(qū)停車難，下班回家，在小區(qū)轉(zhuǎn)了五六圈，還是找不到車位——這是不少人經(jīng)常碰到的煩心事。

而家住武林門新村的丁女士，最近卻省心了很多。原來，小區(qū)隔壁的市錢投集團(tuán)下屬勘測院公司，將夜間的單位地下停車場共享給小區(qū)居民使用。“停了好幾次，真的方便不少。”丁女士感激地說。

共享的不僅是一個(gè)停車位，還有一塊大樹成蔭的綠地、一個(gè)設(shè)施齊全的體育鍛煉場地……杭州正不斷釋放單位公共空間，讓更多百姓共享共用，這項(xiàng)貼心的惠民舉措近期贏得很多百姓的點(diǎn)贊。

200個(gè)單位和小區(qū)、654所中小學(xué)參與

越來越多公共空間向百姓“敞開大門”

為共享停車位叫好的，不止丁女士一人。

位于文三路90號(hào)的杭州東部軟件園，周邊老小區(qū)居多，停車位對(duì)附近居民來說一直是稀缺資源。園區(qū)向周邊社區(qū)居民開放夜間和周末停車場資源，大大緩解了周邊停車難問題。

位于延中大樓的市錢投集團(tuán)下屬停車公司，毗鄰武林銀泰，對(duì)附近居民推出了夜間、周末停車錯(cuò)峰包月服務(wù);拱墅區(qū)棠子橋路180號(hào)的錦繡公園地下停車場201個(gè)車位對(duì)外開放;西湖區(qū)城管局與古北社區(qū)是共建單位，雙方開展共享停車服務(wù)……據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，全市以單位與小區(qū)之間定向開展“錯(cuò)時(shí)停車”的方式，積極推進(jìn)停車泊位共享工作，累計(jì)200個(gè)單位和小區(qū)參與，綜合利用停車泊位1萬余個(gè)。

稍加留意還能發(fā)現(xiàn)，加入這次共享行列的，除了停車位還有綠地——

“以前這里是廠房，外人進(jìn)不來的;現(xiàn)在改成園區(qū)，沒有圍墻了，我們隨時(shí)可以進(jìn)來，就在家門口，吃好晚飯來散散步，多舒服。”日前，家住濱江區(qū)的沈先生，踱步在海威中心綠樹成蔭的慢行道上高興地說。

海威中心原為鋼家具生產(chǎn)基地，四周設(shè)有圍欄。今年以來，園區(qū)升級(jí)為研發(fā)基地，實(shí)現(xiàn)了園區(qū)綠地與城市公共綠地的共享共用，市民可以自由進(jìn)出園區(qū)。

再來看體育場地共享：晚飯后，當(dāng)濱江的沈先生在散步時(shí)，家住運(yùn)新花苑的李先生正在錢江外國語實(shí)驗(yàn)學(xué)校的羽毛球場地完成一次次漂亮的扣殺，引得眾人一片喝彩。中場休息時(shí)，他一邊擦汗一邊笑著說：“以前要開車去外面租場地，現(xiàn)在出了家門走兩步就有這么好的球場，非常感謝學(xué)校。”

據(jù)介紹，今年7月初以來，全市654所中小學(xué)校室外體育場地對(duì)外開放。特別值得一提的是，新增了202個(gè)學(xué)校室內(nèi)體育場館開放，滿足百姓更多樣化的健身需求。

共享不是簡單的“一敞了之”

數(shù)據(jù)智能讓空間共享更有品質(zhì)

細(xì)看這一個(gè)個(gè)公共空間就能發(fā)現(xiàn)，共享絕非簡單的“一敞了之”。

經(jīng)過環(huán)城西路與鳳起路交叉口，很多路人都會(huì)被此處的街心公園吸引，花草高低錯(cuò)落，設(shè)計(jì)別具匠心。整塊綠地面積1100多平方米，是將外側(cè)的公共綠地與內(nèi)側(cè)的溫德姆酒店附屬綠地連通打造而成。

近年來，杭州一直在全力以赴實(shí)現(xiàn)城市綠色空間共享，因地制宜開展“破墻透綠”行動(dòng)，打造街頭城市景觀小品，助力城市景觀風(fēng)貌提升。江吟公園、杭州第一技師學(xué)院、金盛科技園、長征橋路42號(hào)院等地，已陸續(xù)完成改造工作，系列項(xiàng)目將為下一步全市范圍內(nèi)推廣積累更多經(jīng)驗(yàn)。

值得一提的是，停車位共享還融入了濃濃的親情。老舊小區(qū)里住的老年人多，為了讓子女周末、節(jié)假日探望時(shí)停車方便，很多小區(qū)推出一定量的專屬“孝心車位”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全市共有1300多個(gè)小區(qū)建成近5000個(gè)“孝心車位”。

與此同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智能手段的介入，為共享空間提供了更多人性化服務(wù)。

錢江外國語實(shí)驗(yàn)學(xué)校的場館開放后，每天來學(xué)校鍛煉的市民很多。羽毛球場地滿了嗎?乒乓球桌還有空嗎?諸如此類信息，應(yīng)該讓大家提早知道，省得大熱天空跑一趟。為此，學(xué)校專門研發(fā)了一個(gè)小程序。該校校長趙骎介紹，通過小程序，居民可以通過手機(jī)提前預(yù)約活動(dòng)時(shí)間，兩個(gè)小時(shí)為一個(gè)時(shí)間段，不用怕“空跑一趟”。學(xué)校還與社區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)布信息，提供“人臉識(shí)別”“App掃碼刷碼”“刷市民卡”等多種智能入校方式。

共享停車位，也實(shí)現(xiàn)了智能化。市城管局對(duì)利用開放式場地設(shè)置的公共空間泊位進(jìn)行摸排，目前累計(jì)梳理該類停車場1500余個(gè)、泊位7.8萬余個(gè)，基本實(shí)現(xiàn)信息上傳城市大腦停車系統(tǒng)的全覆蓋。

與此同時(shí)，市城管局打造的停車共享平臺(tái)，還計(jì)劃將機(jī)關(guān)企事業(yè)單位、商業(yè)樓宇、住宅小區(qū)、產(chǎn)權(quán)業(yè)主等非對(duì)外開放且擁有空閑時(shí)段的停車泊位，在自愿并獲得一定報(bào)酬的前提下提供給停車需求方。

今后將有更多共享空間釋放

折射出杭州的善治、溫情和文明

對(duì)于共享公共空間，這兩天還有更多的好消息不斷傳來——

市國資委進(jìn)一步摸底，下一步系統(tǒng)內(nèi)企業(yè)擬陸續(xù)新增開放共享車位1033個(gè)：市錢投集團(tuán)位于蜻蜓公園停車場488個(gè)車位，預(yù)計(jì)年底前開放;市運(yùn)河集團(tuán)位于音樂公園停車場262個(gè)車位，西湖電子集團(tuán)位于慶隆新能源充電廣場263個(gè)車位，市交投集團(tuán)位于鄰里中心停車場20個(gè)車位，待手續(xù)齊全后開放。

記者從市城管局了解到，計(jì)劃今年12月底前完成全市機(jī)關(guān)企事業(yè)單位共享泊位基礎(chǔ)信息排摸，制定泊位共享工作標(biāo)準(zhǔn)，包含統(tǒng)一的泊位共享標(biāo)識(shí)標(biāo)牌、泊位共享公示途徑等內(nèi)容。最終，形成全市共享泊位、網(wǎng)約停車一張網(wǎng)。

采訪中，市國資委相關(guān)部門負(fù)責(zé)人提到，共享停車位為的是給百姓提供更多便利，“這是國企的擔(dān)當(dāng)!”市園文局相關(guān)負(fù)責(zé)人也說，通過綠地共享，打造更多的美好生活綠意空間，為群眾打造家門口的“微幸福”。市教育局相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示：“亞運(yùn)會(huì)將在杭州舉辦，市民百姓對(duì)體育健身有著較高的需求，讓中小學(xué)體育場地發(fā)揮更大的作用，這是非常有意義的事。”

小小的一個(gè)停車位、一塊綠草地、一張乒乓球桌，它們的面積都不大，但通過你我他之間的共享，從封閉到開放，從部分閑置到全時(shí)使用，最大程度提高市民群眾的獲得感和幸福感，折射的是杭州這座城市的善治、溫情和文明。(記者 王厚明 熊艷 任彥 章翌 張向瑜)