某卡車制造企業(yè)噴漆車間需要設(shè)計1套環(huán)保噴漆房及配套廢氣處理設(shè)備，處理噴漆過程中產(chǎn)生的有害廢氣，噴漆廢氣中主要成份為苯、甲苯、二甲苯等。噴漆廢氣經(jīng)赤廢氣處理裝置捕集并處理后，可有效降低車間內(nèi)有害氣體含量，達(dá)標(biāo)排放，滿足國家環(huán)保要求。佑泰環(huán)保工作人員根據(jù)現(xiàn)場情況，與企業(yè)工作人員充分溝通后，設(shè)計如下處理方案：
一、設(shè)計依據(jù)：
1.工件名稱：卡車
2.工件尺寸（長×寬×高）mm：***大L6*W3*H4
3.工作方式：噴漆 工作溫度：常溫噴漆
4.漆霧及廢氣方式：采用干式處理方式
5.噴漆房房體尺寸（長×寬×高）mm：8000×5000×4000（內(nèi)尺寸）
6.廢氣處理設(shè)備：玻纖地棉過濾＋光催化活性炭一體機(jī)＋風(fēng)機(jī)
二、設(shè)計目標(biāo)：
主要承擔(dān)工件的噴漆工作，使工件表面形成致密的耐蝕膜層，并具有良好的外觀質(zhì)量，以提高產(chǎn)品的防腐性能和裝飾性能；
?噴漆室：噴漆時具備通風(fēng)、照明、空氣凈化，并應(yīng)具備電源缺相報警、電壓過高或過低報警功能。噴漆室采用上部送風(fēng)，側(cè)部排風(fēng)的無泵水簾式漆霧處理結(jié)構(gòu)。
?設(shè)計時嚴(yán)格按照國家有關(guān)安全，衛(wèi)生，消防及環(huán)保等方面的標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行，整個設(shè)計以用戶的要求為依據(jù)，結(jié)合工件及使用涂料現(xiàn)狀，按照涂裝工藝規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)計。
?設(shè)備布局合理、維修方便，適合工件油漆噴涂、烘干作業(yè)。具有足夠的強(qiáng)度，熱變形小，能連續(xù)24小時工作，運(yùn)行平穩(wěn)，性能可靠。
?工藝方案的確定充分考慮技術(shù)的實(shí)用性和***性，充分滿足產(chǎn)品的質(zhì)量及生產(chǎn)綱領(lǐng)要求；選用的技術(shù)成熟可靠，不含有任何試驗性；
?充分考慮設(shè)備運(yùn)行的可靠性和安全性，電器控制柜采用進(jìn)口產(chǎn)品或國內(nèi)***優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，以保證設(shè)備的整體性能和質(zhì)量。控制系統(tǒng)充分考慮系統(tǒng)相互之間的連鎖性，避免設(shè)備事故發(fā)生。
三、設(shè)計思想與設(shè)計原則：
1、設(shè)計思想：
本套設(shè)備主要承擔(dān)卡車的底漆任務(wù)，并完成其它輔助性工作。
該生產(chǎn)線為間歇式批量生產(chǎn)。整線設(shè)計時嚴(yán)格按照國家有關(guān)安全、衛(wèi)生、消防及環(huán)保等方面的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，整個設(shè)計以用戶方的要求為依據(jù)，結(jié)合工件及使用涂料現(xiàn)狀，按涂裝工藝要求作相應(yīng)調(diào)整。
2、設(shè)計原則：
2.1、本次設(shè)計采用的涂裝工藝為工件涂底漆和面漆再由烤漆房進(jìn)行升溫烤漆，從而使涂層在耐腐蝕性、裝飾性、機(jī)械性能等方面達(dá)到或接近國際***水平。
技術(shù)規(guī)范中無相應(yīng)說明的，則以國家有關(guān)部門***新頒布的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范為準(zhǔn)。
2.2、噴漆室采用上送風(fēng)側(cè)排風(fēng)玻纖地棉漆霧處理方式的結(jié)構(gòu)形式。
2.3、設(shè)備美觀大方，滿足產(chǎn)品使用要求，運(yùn)行可靠，操作簡便，維護(hù)保養(yǎng)方便易行。
2.5、選用的配套件、材料及電器元件均質(zhì)量可靠，技術(shù)***，其中關(guān)鍵配套件和材料(如：頂部過濾棉、電器主控件)均選用進(jìn)口產(chǎn)品，確保設(shè)備的整體性能和質(zhì)量。
2.6、控制系統(tǒng)充分考慮系統(tǒng)相互之間的連鎖性，在溫度、系統(tǒng)阻力都采取了保護(hù)措施，避免設(shè)備事故發(fā)生。
